图文详情当零碳燃料发动机被装上远洋散货船、当 ROV 在千米水深替人完成海管巡检、当自动化岸桥把集装箱装卸节拍压进秒级——海洋装备的竞赛，早已从“谁能造大船”切换到“谁能把绿色、智能、深海、无人化焊进同一套产业链”。2026第四届中国海洋装备博览会（CMEE） 将于 2026年10月16日—19日 在 福州海峡国际会展中心 主会场举办，并在 冠城大通游艇码头 设户外实船展区，室内外合计 10 万㎡（室内 8 万㎡+户外 2 万㎡），由中国船舶集团主办、中船蓝荟（福建）承办，挪威任主宾国，800+ 企业、70+ 国别地区采购方到场。
展位预订、展会咨询：133-1960-6711侯经理（微信同号）
本届按“船—机—海—能—智—服”六字拆馆，11 大室内展区 + 5 大子展 + 户外船艇区，不堆砌陈列，按采购动线重组：
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造船长链：船舶设计与建造、先进制造与船厂成套装备、绿色船舶动力（LNG/甲醇/氨/氢/纯电/全电推进）、船用配套（泵阀锚链、舾装减振、通导消防救生）——把“从一块船板到一套动力包”的国产替代图谱铺平。
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海工与能源：半潜/自升平台、海底管线、海上风电整机与漂浮式光伏、潮汐波浪能、海水制氢、储能与安装运维船——油气与新能源同台，呼应“双碳”下海工转型。
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数智与无人：智能船舶自动驾驶、船联网、5G/北斗海事通信、无人艇、AUV/ROV、海洋巡检无人机、海底观测网、深海采矿与科考取样——AI 与传感器厂商第一次在海事展拿到和船厂同权重的位置。
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港口·渔业·安全：自动化码头岸桥、内河绿色船舶、深远海养殖网箱、智慧渔业、溢油处置、海上打捞救助、海事执法与应急通信。
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休闲与成果：户外码头实船展出游艇/帆船/公务艇/电动休闲船；另设中国船舶央企馆、强链品牌专区、涉海高校科研院所转化区，把“实验室样机”和“船东订单”放在同一层楼。
同期 30+ 场论坛覆盖航运减排、深海采矿立法、智能航运标准、福建海洋经济招商对接，展商可接入央企船厂供应商预审池与挪威海事集群配对。对船舶配套厂、水下机器人团队、海上风电部件商、港口软件商而言，CMEE 不是“再发一次名片”，而是把样机直接开进船东和海工业主的选型短名单。
10月福州，闽江口秋风起。海洋装备的下一轮订单，大概率在这四天里完成第一次握手。
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